BY YVETTE ARELLANO · MAY 10, 2019
May 10, 2019 At around 3:30pm East of Barbour’s Cut a 775-ft tanker Genesis River and the tug Voyager which was carrying two barges collided each one carrying 25,000 barrels of product. One of the barges capsized and the other was severely damaged leaking reformate into Galveston Bay. The Galveston County Office of Emergency Management (GCOEM) has confirmed that a barge containing reformate. The collision occurred south of Morgan’s Point in the Houston Ship Channel. The United States Coast Guard is taking the lead on emergency response and Galveston County is assisting with all resources that may be requested. Reformate is a chemical that is used as a blending additive to gasoline. It is flammable and toxic if inhaled, comes into contact with skin or is ingested. Current air monitoring is being reported from the Port of Houston and Center for Toxicology and Environmental Health (CTEH is a contractor which also did air monitoring during the ITC fire). Preliminary air monitoring reports coming from air monitoring resources in cities of Kemah and Clear Lake Shores are not showing any actionable levels of concern in air quality. Some residents are reporting a strong smell of gasoline. Galveston County is stating that preliminary readings show no actionable levels, but if you are experiencing the smell of gasoline and are concerned, it is recommended that you use your best judgement and stay inside and avoid the coastlines along Kemah, Clear Lake Shores, Bacliff, San Leon, and League City, especially if you have any pre-existing health conditions. Update from United states Coast Guard, K.D. Oditt Captain of the Port: The U.S. Coast Guard Sector Houston-Galveston Captain of the port has established an emergency temporary safety zone and closure of Clear Creek Channel From the entrance to Clear Lake extending east to Light 66 on the Houston Ship Channel and north up to but not including the Bayport Ship Channel. This emergency safety is required to protect persons, property, and infrastructure from potential damage and safety hazards associated with two barges. Please be advised that this closure coincides with additional closure the Houston Ship Channel between Light 61 and 75, as established by VTS Houston/ Galveston. The U.S. Coast Guard Captain of the Port is working in close coordination with local and state authorities to continuously evaluate the Houston Ship Channel and affected waterways to reassess the status of the closures and will continue to update mariners. Local residents should continue to follow any direction provided by the County Officials. For these and additional concerns Texas Environmental Justice Advocacy Services urges residents within the vicinity of concern or beyond and smell to evacuate and seek safety from friends and family further from the area. There is no exact idea over the area of exposer to these toxic chemical substances. If you remain inside the vicinity of concern or beyond and smell gasoline, please Shelter-In-Place. T.e.j.a.s is not a government agency or county entity to mandate evacuation. We are a 501c3 registered environmental justice advocacy nonprofit, that seeks to educate and inform communities on environmental issues of concern. What does Shelter-In-Place mean? Go inside immediately. Close and secure all doors and windows securely with plastic tarp between 4-6mil in thickness and secure with duct tape. Turn off all ventilation systems (air conditioning, heating). Listen to the radio or television and in this instance. It is important to consider the temperature conditions. Official SIP is declared by county and local officials. (Texas Environmental Justice Advocacy Services is not a government entity) DECLARACION DE TEJAS HOUSTON SHIP CHANNEL- DERRAME DE BARGE QUIMICA5/10/19 10 de mayo de 2019 Aproximadamente a las 3:30 pm, al este de Barbour’s Cut, un petrolero de 775 pies del río Genesis y el remolcador Voyager que llevaba dos barcazas colisionaron cada uno con 25,000 barriles de producto. Una de las barcazas se volcó y la otra resultó gravemente dañada con una fuga de productos químicos en la Bahía de Galveston. La Oficina de Manejo de Emergencias del Condado de Galveston (GCOEM, por sus siglas en inglés) ha confirmado que se ha una barcaza que contiene el químico reformate. La colisión ocurrió al sur de Morgan’s Point en el Houston Ship Channel. La Guardia Costera de los Estados Unidos está tomando la iniciativa en la respuesta de emergencia y el Condado de Galveston está ayudando con todos los recursos que se pueden solicitar. Reformate es un químico que se usa como un aditivo de mezcla para la gasolina. Es inflamable y tóxico si se inhala, entra en contacto con la piel o se ingiere. El monitoreo del aire actual se está reportando desde el Puerto de Houston y el Centro de Toxicología y Salud Ambiental (CTEH es un contratista que también realizó el monitoreo del aire durante el incendio de ITC). Los informes preliminares de monitoreo del aire provenientes de los recursos de monitoreo del aire en las ciudades de Kemah y Clear Lake Shores no muestran ningún nivel de interés en la calidad del aire. Algunos residentes están reportando un fuerte olor a gasolina. El Condado de Galveston está afirmando que las lecturas preliminares no muestran niveles de acción, pero si está sintiendo el olor a gasolina y está preocupado, se recomienda que use su mejor opinión y permanezca adentro y evite las líneas costeras a lo largo de Kemah, Clear Lake Shores, Bacliff, San Leon y League City, especialmente si tiene algún problema de salud preexistente. Actualización de la Guardia Costera de los Estados Unidos, K.D. Oditt Capitán del Puerto: El Capitán del puerto de Houston-Galveston de la Guardia Costera de los EE. UU. Ha establecido una zona de seguridad temporal de emergencia y el cierre de Clear Creek Channel. Desde la entrada a Clear Lake que se extiende hacia el este hasta Luz 66 en el Houston Ship Channel y hacia el norte, hasta el Canal de envío Bayport. Esta seguridad de emergencia es necesaria para proteger a las personas, la propiedad y la infraestructura de posibles daños y peligros de seguridad asociados con dos barcazas. Tenga en cuenta que este cierre coincide con el cierre adicional del Canal de Navegación de Houston entre la Luz 61 y 75, según lo establecido por VTS Houston / Galveston. El Capitán del Puerto de la Guardia Costera de los Estados Unidos está trabajando en estrecha coordinación con las autoridades locales y estatales para evaluar continuamente el Canal de Navegación de Houston y las vías fluviales afectadas para reevaluar el estado de los cierres y continuará actualizando a los navegantes. Los residentes locales deben continuar siguiendo las instrucciones proporcionadas por los funcionarios del condado. Para estas y otras inquietudes adicionales, los Servicios de Defensa de la Justicia Ambiental de Texas exigen a los residentes que se encuentren cerca de las áreas de preocupación o más allá y que huelan para evacuar y buscar la seguridad de amigos y familiares más lejos del área. No hay una idea exacta sobre el área de exposición a estas sustancias químicas tóxicas. Si permanece cerca de la preocupación o más allá y huele a gasolina, por favor, Refugie-en-Sitio. T.e.j.a.s no es una agencia gubernamental o entidad del condado para exigir la evacuación. Somos una organización sin fines de lucro 501c3 registrada en defensa de la justicia ambiental, que busca educar e informar a las comunidades sobre temas ambientales de interés. ¿Qué significa refugio en el lugar? Entra inmediatamente. Cierre y asegure todas las puertas y ventanas de forma segura con una lona de plástico de entre 4 y 6 mil de grosor y asegúrelas con cinta adhesiva. Apague todos los sistemas de ventilación (aire acondicionado, calefacción). Escucha la radio o la televisión y en este caso. Es importante tener en cuenta las condiciones de temperatura. Oficial SIP es declarado por el condado y funcionarios locales. (Los Servicios de defensa de la justicia ambiental de Texas no son una entidad gubernamental) PDF 5:10:19 COAST GUARD PDF English- Galveston Barge Collision 5:10:19 PDF IMAGE- Galveston Barge Collision 5:10:19 PDF Spanish- Galveston Barge Collision 5:10:19